碳纤维材料是一种新型材料，它同时具备了碳材料的强抗压性和纤维材料的柔软，比头发还要细一百倍。碳纤维材料耐腐蚀、韧度强、质量轻、在民用和军工方面都得到了广泛的利用。碳纤维材料同时也是小型无人机所使用的重要材料，对小型无人机保持稳定性能起到了至关重要的作用。

     小型无人机中应用的碳纤维材料以T300为主，经过不断的开发研究，碳纤维复合材料在飞机承重结构中的应用也越来越成熟。挪恩复材为国内知名无人机厂商提供碳纤维无人机部件，直观的感受到当下碳纤维在无人机结构中占比越来越大，其广泛应用呈现出不可阻挡的趋势。
     在我国，碳纤维材料技术发展日益成熟，市场前景广阔，众多企业不惜斥巨资投资这个产业，初步形成了批量生产的规模。挪恩复材作为行业内的一员，深知随着行业规模的扩大以及无人机自主生产的提高，但从长远来看，我国碳纤维材料技术在小型无人机中的应用仍然存在一定的局限性。

     1、结构设计方面 

作为一种新型的复合材料，碳纤维复合材料与发展成熟、工艺精湛的金属材料相比，在性能特点以及材料机理上都有着天壤之别，因此在结构设计上也应当有所区分，不能生搬硬套金属材料的结构。否则的话吗，生产出来的碳纤维复合材料可能在性能，状态上不如金属结构，或者成本超出用户的可接受范围，而不能投放市场。碳纤维复合材料能否在小型无人机上得到更加广泛的使用，其关键就在于能否研发出结构更加优化、性能更加稳定的复合材料，使得碳纤维材料能取代金属材料。目前国内在这方面的技术有所欠缺，需要加强相关技术团队的建立。

      2、研发与鉴定方面

在研发与鉴定碳纤维复合材料时，传统的比较标准主要是比强度和比刚度两方面，因而忽略了碳纤维材料的其他性能的发展。在应用于小型无人机的制造过程中，碳纤维材料是复合材料的主要部分，但不是全部，因此必须考虑到碳纤维材料与其他材料的融合性以及匹配程度。在研发与鉴定过程中，除了关注碳纤维材料本身的抗拉伸强度和抗拉伸模量等指标外，还需要对飞机结构中复合材料的完整性能进行测评，从这个角度出发，来研发更加契合小型无人机发展所需要的碳纤维复合材料。

      3、成本

碳纤维材料要得到更进一步的广泛使用，成本控制是绕不开的环节。这其中包括降低碳纤维材料的制造成本，降低复合材料的制造成本，以及降低成型技术的制造费用，通过技术改造升级等方式，将碳纤维材料的成本控制在适度范围内。

       4、抗冲击性性能 

在碳纤维材料中，薄蒙皮与中厚蒙皮性能存在一定的差异，因而需要区分开二者的抗冲击性能评价标准，在小型无人机的构造体系比较复杂，不同的结构应当使用不同的复合材料，所使用的碳纤维材料因而也要有所区别。为了满足小型无人机的整体需求，要对碳纤维材料技术进行整体的改造升级，根据不同结构的不同需求进行综合评定，在确定相应的性能标准。

随着无人机技术的高速发展，无人机使用的门槛也在不断降低，小型无人机也开始进入人们的生活中，成为一项越来越普及的消费品，并且随着碳纤维复合材料科技的不断升级，其市场潜力无限。
                                                                                                                                                   （来源：搜狐）